söndag 21 september 2014

MARKUSKYRKAN I BJÖRKHAGEN - THE CHURCH OF MARKUS IN BJÖRKHAGEN


PLATS :  PLATS :  59°17'32.6"N 18°7'4.8"E
MALMÖVÄGEN 51, STOCKHOLM, SVERIGE

ARKITEKT: SIGURD LEWERENTZ
ÅR:  1956



Bakom de vita björkstammarna skymtar kyrkobyggnaden i varmt, rödbrunt murat tegel. Stammarna avtecknar sig vackert mot de slutna fasaderna och ger ett effektfullt spel mellan ljus och skugga.


Markuskyrkan är resultatet av en arkitekttävling där förslaget från arkitekten Sigurd Lewerentz utsågs som vinnare. I sitt tävlingsförslag valde han att placera en diskret och låg kyrkobyggnad som kunde tala sitt eget språk utan hänsyn till omgivningen.

Som arkitekt hämtade Lewerentz ofta sin inspiration från naturen men var samtidigt mycket intresserad av det matematiska som det Gyllne snittet. Han arbetade också ofta med symmetrier och med att deformera och förskjuta för att åstadkomma rörelse i rummen.

I Markuskyrkan har Lewerentz använt befriande få och obearbetade material. Han har arbetat med hårdbränt tegel från Helsingborg, keramiska golvplattor från Höganäs, lättbetong i tak och furu i limträbalkar. På taken ligger kopparplåt eller papp. Även inuti kyrkan finns samma tegel både på väggar och i de välvda taken. Inredningsdetaljerna är i furu, mässing och kalksten. Målning har använts mycket sparsmakat.

I kyrkan finns inga dörrfoder, socklar eller tätningslister.  De elektriska ledningarna har dragits direkt på väggarna. Här i Markuskyrkan använde Lewerentz för första gången stora isolerglasfönster utan karmar och istället elastiska fogmassor. Fönstren ramar i vissa lägen in naturen utanför och blir till stora tavlor i kyrkorummet. Belysningen, i form av lyktor och ljuskronor är av mässing.

Konstnärsparet Barbro och Robert Nilsson fick här också tillföra mer taktila och mjuka material i form av vackra vävnader och exempelvis fårskinnsklädda stöd för de knäböjande. Robert Nilsson har även komponerat  dricksfontänen i gjuten brons vid dammen mellan församlingshuset och pastorsexpeditionen.

Redan under byggnadstiden väckte kyrkan berättigad stor uppmärksamhet och gjorde arkitekten Sigurd Lewerentz känd för en större publik. Det första Kasper Salinpriset gick till Markuskyrkan 1962.  Detta pris utdelas årligen av Sveriges Arkitekter till ett svenskt byggnadsverk eller grupp av byggnader. Det anses vara det förnämsta priset i sitt slag i Sverige.

Kyrkan uppmärksammas fortfarande för sin kompromisslösa skönhet och om något byggnadsverk förtjänar epitetet tidlös så är Markuskyrkan, i mitt tycke, ett utmärkt exempel.




PLACE:  59°17'32.6"N 18°7'4.8"E
MALMÖVÄGEN 51, STOCKHOLM, SWEDEN

ARCHITECT: SIGURD LEWERENTZ
YEAR:  1956

Behind the white birch trunks you glimpse the church building in warm, maroon brick. The trunks stand out beautifully against the bricked wall and creates a dramatic inteplay of light and shadows.

The church of Markus is the result of an architectural competition in which the proposal from the architect Sigurd Lewerentz was named the winner. In the competition he chose to place a discreet and low church who could speak its own language without regard to its surroundings.

As an architect Lewerentz often took  his inspiration from nature but he was also very interested in mathematichs  as in the golden ratio. He also often worked  with symmetries and to deform and displace to provide movement in the rooms.

In the church of Markus Lewerentz spent very few and raw materials. He worked with hard-baked brick from Helsingborg, ceramic floor tiles from Höganäs, concrete ceilings and wooded beams. On the roof is a copper plate or cardboard. Even inside the church you find  the same  bricks in both  walls and arched ceilings. The interior details are in pine, brass and limestone. Painting has been used very sparse.

The church has no architraves, skirting or seals. The electrical lines have been drawn directly on the walls. Lewerentz used here for the first time large glazed windows without frames wtih  elastic sealants. The windows frames in certain positions the wild outside and turn it into large paintings in the church. The lighting in the form of lamps and chandeliers are made ​​of brass.

The artistic couple Barbro and Robert Nilsson got here the possibility to bring more tactile and soft materials in  form of beautiful fabrics and as an example sheepskin-covered support for  kneeling. Robert Nilsson  composed the drinking fountain in cast bronze at the dam between the parish house and the parish office.

Already during the construction period the church brought entitled attention and did the architect Sigurd Lewerentz known to a wider audience. The first Kasper Salin prize went to the church of Markus in 1962. This prize is awarded annually by the Swedish Association of Architects to a Swedish buildings or group of buildings of high architectural class. It is considered the finest price of its kind in Sweden.

Church still recognized for its uncompromising beauty and if anything deserves the epithet timeless is the church of Markus, in my opinion, an excellent example.






onsdag 10 september 2014

DOMKYRKAN I LUND - THE CATHEDRAL OF LUND




PLATS :  59°18'48.0"N 18°8'26.5"E
STORA SÖDERGATAN I LUND, SVERIGE
ARKITEKT: DONATUS,  ADAM VAN DÛREN, CG BRUNIUS, HELGO ZETTERVALL, EILER GRAEBEÅR:  1103 -1145 
Domkyrkan i Lund är ett imponerande byggnadsverk. Dess karaktäristiska torn syns på flera mils håll från den skånska slätten och de båda tornen dyker också upp i oväntande vinklar i stadens centrala delar. Den är känd som Nordens främsta romanska katedral. 

Arbetet med att bygga kyrkan började 1103 då Lunds biskop utnämndes till ärkebiskop över hela Norden. Arkitekten Donatus ledde arbetet och till sin hjälp han skickliga stenhuggare från Rhentrakten och från Italien.  Högaltaret kunde invigas  år 1145. 

Kyrkan har restaurerats flera gången och kända namn i detta sammanhang är den westfaliske stenghuggaren Adam van Dûrer, CG Brunius och Helgo Zettervall. Den senare lät göra en kontroversiell restaurering då han under de sena 1800-talet lät riva hela västfasaden och de ursprungliga tornen för att uppföra nya torn i nyromansk stil. Det är dessa torn Du ser idag.

Missa inte att gå ner till kryptan. Där hittar Du jätten  Finn på en av kolonnerna. Enligt sagan var det egentligen han som lät bygga Lunds domkyrka. Men Finn ville riva kyrkan eftersom han inte fått betalt för kyrkbygget. Enligt sägnen förminskades han och förstenades vid kolonnen och här står han kvar än idag.   

Ytterligare en sevärdhet är det medeltida uret som kom till domkyrkan omkring 1425. Det finns bara tre ur som liknar detta i hela Europa. Uret är både kalender och ett astronomiskt ur. Ett par gånger om dagen spelar uret och till tonerna av den medeltida hymnen In Dulci Jubilo rör sig de tre vise männen med sina tjänare runt Maria med Jesusbarnet,  

Domkyrkan har dominerat den lilla universitetsstaden Lund i snart 1000 år och många är de historiska händelser som ägt rum på platsen.






LOCATION :  59°18'48.0"N 18°8'26.5"E
STORA SÖDERGATAN I LUND, SWEDEN
ARCHITECT: DONATUS,  ADAM VAN DÛREN, CG BRUNIUS, HELGO ZETTERVALL, EILER GRAEBE YEAR:  1103 -1145 
The cathedral in Lund is an impressive building. Its distinctive towers are visible for miles from the plains surrounding the city. The two towers are also appearing in unexpected angles in the city center. It is known as the foremost Nordic romanesque chatedral. 

The work of building the church began in 1103 when the bishop of Lund was appointed archbishop over Scandinavia. Assisted by skilled stonemasons from Germany and Italy the architect Donatus led the construction.  In 1145 was the high altar consecrated.

Several times has the cathedral been restored and well known names in this context is the stonemason Adam van Durer, CG Brunius and Helgo Zettervall. The latter was responsible for the controversial demolition av the western facade and the original towers in order to build new towers in a neo romanesque stye. It is these towers you meet today.

Do not miss a visit to the crypt.There you will find the giant Finn on one of the columns. According to the tale it was Finn who built the cathedral. But Finn wanted to demolish the church because he had not been paid for the construction.  According to legend, he was diminished and petrified at the column and here he still remains today.

Another attraction is the medieval clock that came to the cathedral around 1425. There are only three if which are similar to this throughout Europe. The clock works both as a calendar and an astronomical clock. A couple of times a day the three wise men with their servants moves around May with baby Jesus to the sounds of the medivial hymn In Dulci Jubilo. 

The Cathedral has dominated the small university town of Lund in almost 1000 years  and many are the historical events that have occurred on the site.













måndag 1 september 2014

FULLRIGGAREN AF CHAPMAN - THE FULLRIGGED SHIP AF CHAPMAN





PLATS :  59°19'30.6"N 18°4'48.8"E
VÄSTRA BROBÄNKEN, SKEPPSHOLMEN, STOCKHOLM
ARKITEKT: OKÄND  SKEPPSBYGGAREÅR:  1881
Straxt före det första världskriget hade segelfartygen en intensiv storhetsperiod. Både på Åland och längs den skånska sydkusten hade segelfartygen stor ekonomisk betydelse innan de ersattes av ång- och maskindrivna fartyg. Segelfartygen fraktade ofta trävaror från Norrland och Finland och hade med sig kol och koks från England och Tyskland. 

Af Chapman är en vacker tremastad fullriggare som ursprungligen sjösattes i Storbritannien 1881. Den första resan gick runt Kap Horn till USA´s Stillahavskust. I början av 1900-talet såldes hon till Norge där fartyget fraktade sågade trävaror till Australien och återvände därifrån med vete och annat spannmål. 

 När svenska flottan 1923 köpte skeppet byttes namnet till af Chapman efter 1700-talets stora svenska skeppsbyggare Fredrik af Chapman. Hon var under en längre period skolfartyg för skeppsgossekåren som utbildade unga pojkar till sjömän ombord på fartyget. Sista gången hon seglade var 1934.

Många av segelfartygen blev så småningom till kaffeved men af Chapman köptes av Stockholms stad och är sedan 1949 ett vandrarhem. Hon har nyligen genomgått en större renovering och fått riggen återställd i originalskick. 

För 100 år sedan var Stockholms kajer fyllda med liknande skepp som skonare, barkar, briggar, jakter,slupar och galeaser. Af Chapman är en länk tillbaka till historien om en annan tid där sjöfarten hade en stor betydelse, speciellt för Sverige, som är omgivet av kust.

Fullriggaren har seglat mer än 200 000 nautiska mil vilket motsvarar nästan tio gånger runt jorden. Men trots att hon är närmare 75 meter bred och över 11 meter bred så måste fartyget känts väldigt litet när det mötte oväder med stormar på väg till Kap Horn eller Australien.

Om man ställer sig bakom ratten kan man föreställa sig hur det känns när sjöarna sköljer över däcket. Stormasten är nästan 44 meter hög och det är hisnande att tänka sig att sjömännen klättrade upp i riggen och gick längs rårna när seglen skulle beslås. I alla slags väder...

Vandrarhemmet i fartyget är öppet året runt och sommartid finns även en bar med servering ombord.



PLATCE :  59°19'30.6"N 18°4'48.8"E
VÄSTRA BROBÄNKEN, SKEPPSHOLMEN, STOCKHOLM, SWEDEN
ARCHITECT: UNKNOWN SHIPBUILDER
YEAR:  1881

Shortly before the First World War had sailing ships an intense period of greatness. Both at Åland and along the southern coast of  Sweden sailing ships had great economic significance before they were replaced by steam and power driven vessels. Sailing ships often carried timber from north of Sweden and Finland and brought coal and coke from England and Germany. 

Af Chapman is a beautiful three-masted full-rigged ship that was originally launched in the UK 1881. The first trip went around Cape Horn to the USA's Pacific coast. In the early 1900s she was sold to Norway, where the ship was carrying sawn timber to Australia and returned from there with wheat and other cereals. 

 When the Swedish Navy bought the ship in 1923 the name was changed to af Chapman after 1700s large Swedish shipbuilder Fredrik af Chapman. She was for a long period of time a  marine training ship for young sailors. The last time she sailed was in 1934.

Many of the sailing ships were eventually smashed to smithereens but af Chapman was purchased by Stockholm City and is since 1949 a hostel. She has recently undergone a major renovation and got the rig restored in original condition. 

Hundred years ago the Stockholm waterfront was filled with similar ship schooners, barks, brigs, yachts, sloops and galleys. Af Chapman is a link back to the story of another time where shipping had a great importance, especially for Sweden, which is surrounded by coastline. 

Af Chapman has sailed more than 200,000 nautical mil which is almost ten times around the earth. But even though she is almost 75 meters wide and over 11 meters wide so must the ship felt very small when it encountered bad weather with storms on her way to Cape Horn or to Australia. 

If you step behind the wheelyou can imagine how it feels when the lakes washes over the deck. The mainmast is almost 44 meters high and it is breathtaking to imagine that sailors climbed into the rig and walked along the yards when the sails were furled. In all kinds of weather ... 


The hostel in the ship's open year-round and summer is also a bar with a restaurant on board.